Esse serviço será muitíssimo útil para moradores da Cândido Naves, Zilah Corrêa e Afonso Raso.

Reproduzo abaixo comunicado da BHTRANS referente a veículos estacionados em porta de garagem e veículos estacionados irregularmente em vagas de Carga e Descarga.

NOVO SERVIÇO PARA ATENDIMENTO DE OCORRÊNCIAS DE TRÂNSITO COMEÇA A FUNCIONAR A PARTIR DE 1/12

 

A BHTRANS informa que a partir de domingo, dia 1/12, os usuários passarão a contar com um novo serviço que irá agilizar o atendimento pela empresa das ocorrências de trânsito registradas no 156, Central de Atendimento Telefônico da Prefeitura de Belo Horizonte. Na data terá início a operação da URA, Unidade de Resposta Audível, para as seguintes ocorrências de trânsito: veículos estacionados em porta de garagem; veículos estacionados irregularmente em vagas de Carga e Descarga; veículos estacionados irregularmente em vagas reservadas para deficientes e veículos com problemas mecânicos. Esses quatro subtipos de ocorrência representam 49% dos cerca de 3.230 atendimentos registrados mensalmente pela BHTRANS no 156.

 

A URA é um aparelho utilizado por empresas de call center para que usuários possam digitar opções no atendimento eletrônico. Quando o usuário ligar para o telefone 156 e digitar a opção BHTRANS, ele poderá optar pelo atendimento eletrônico para os quatro subtipos de ocorrência de trânsito citados acima, antes do atendimento pelo operador do call center. Cada um dos quatro subtipos de ocorrência será relacionado a um número. Após o usuário digitar um destes números, deverá falar a via e o número do local da ocorrência, que será registrada automaticamente no sistema da BHTRANS. Caso o sistema não "entenda" o que o usuário está falando, a ligação será direcionada a um dos operadores do call center. O usuário pode optar também por ser atendido somente pelo operador.

 

Nos últimos três meses, a BHTRANS registrou uma média de 1.578 ocorrências de trânsito por mês relacionadas aos subtipos: veículos estacionados em porta de garagem; veículos estacionados irregularmente em vagas de Carga e Descarga; veículos estacionados irregularmente em vagas reservadas para deficientes e veículos com problemas mecânicos. Cerca de 83% dessas ocorrências foram atendidas pela empresa. Com a implantação desse novo serviço, a BHTRANS pretende melhorar ainda mais o atendimento à população.

 

Assessoria de Comunicação e Marketing da BHTRANS, 29/11/2013.

Sobre a alteração no sentido da rua Persio Babo

Parece-me positiva a mudança de mão da Persio Babo para sentido Centro-Bairro pelas razões que exponho a seguir.

A alteração no trânsito deixou o bairro carente de ruas no sentido Centro-Bairro.

A meu ver, isso ocasionou os conhecidos problemas na ruas Sen. Firmino, Candido Naves, Zilah Correa, Afonso Raso.

A abertura de mais uma via no sentido Centro-Bairro iria equilibrar o trânsito do bairro e minimizar os problemas das ruas acima citadas.

Além disso, a troca de mão facilita as rondas policiais, facilitando o acesso à Monteiro Lobato, rua principal do bairro. 

Minha conclusão é que o bairro seria beneficiado com essa mudança.  

Pergunto também, por outro lado, quais seriam as razões para a Persio Babo ser mão única sentido Bairro-Centro, já que temos Monteiro Lobato e Brasiléia de mão única sentido Bairro-Centro e apenas a Mantena de mão única sentido Centro-Bairro.

Abaixo, mapa das ruas acima fornecido pela BHTRANS na época das alterações:

https://dl.dropboxusercontent.com/u/5959592/op/001.jpg

Administrar e conciliar interesses eventualmente conflitantes é próprio da democracia.

Se os argumentos a favor e contra forem clara e publicamente apresentados, e colocados à discussão, trata-se de uma discussão legítima em um ambiente democrático.

Acredito que cabe à BHTRANS analisar os dois cenários e dar a última palavra.  

Abraços 

Abilio Rodrigues 

A prefeitura de BH vendeu mesmo a rua Musas para a construção de um hotel?

Muito preocupante, para nós moradores do Bairro Ouro Preto, o caso da venda da rua Musas pela Prefeitura de BH.
http://www.salveamusas.com.br

Link para fotos - trânsito Bairro Ouro Preto

Acidentes na esquina Zilah-Brasiléia
https://www.dropbox.com/sh/qzkjsb0e2m4orm4/CIQtz8XNla

Caminhões no trajeto Cândido Naves-Zilah Corrêa-Afonso Raso
https://www.dropbox.com/sh/527jcer7fmwelmp/4oELxQtx8G

Matéria sobre a audiência pública do dia 8 de outubro de 2013

http://www.youtube.com/watch?v=jdvqiBAzBIs&feature=share

A BHTRANS ainda não justificou por que a intervenção no trânsito do Bairro Ouro Preto estabeleceu quatro pistas de mão única de saída do bairro e apenas uma pista de mão única de entrada no bairro.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/5959592/op/mapa.modif.jpg
Assim, ainda não apresentou um bom argumento para rejeitar a suposição (suposição???) de que isso foi apenas uma intervenção urbana visando a copa do mundo, e não uma intervenção urbana discutida e direcionada para a comunidade.

 

Slides - Trânsito no Bairro Ouro Preto

No link abaixo, os slides apresentados na audiência pública do dia 8 de outubro.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/5959592/op/slides.transito.pdf

Em breve, mais informações serão disponibilizadas - mapas, fotos etc.